EL ITIHUE

Por instrucción del Seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, en coordinación con Senapred, el municipio de Trehuaco y la Delegación Presidencial Provincial de Itata; profesionales de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, revisaron la situación en terreno, y se solicitó con urgencia abrir la boca del río para evitar inundaciones de cultivos. Viernes 24 de marzo de 2023.- Hasta la desembocadura del río Itata, cauce natural que divide las comunas de Coelemu y Trehuaco, llegaron profesionales de la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas, por instrucción del seremi Paulo De la Fuente, y a petición de Senapred, luego que el municipio de Trehuaco diera cuenta del cierre de la barra del río que desemboca en el mar, lo que provoca que se embanquen las aguas, lo que podría generar inundaciones en los sectores poblados de la costa de Trehuaco. En la ocasión, el jefe de la unidad regional de construcciones de la DOP, César González, e

Tras haber soportado tres grandes terremotos, fuertes temblores y grandes crecidas del cauce, el puente de Ñipas, único en su estructura y en pie, se apresta a cumplir este 2023, su centenario. Vecinos de las comunas de Portezuelo y Ñipas, de la comuna de Ránquil, esperan sea este el año de construcción de un nuevo y seguro viaducto sobre el Itata, en la región de Ñuble. En Ñipas: A SUS CIEN AÑOS PUENTE ITATA CLAMA POR URGENTE REPARACION. Pese a ser el más antiguo de la región y de una sola vía, aun sigue en pie, viaducto que ya ha soportado más de tres terremotos. “Un siglo de historia” se dice que el puente Itata sobre el río del mismo nombre que une a las comuna de Ránquil (Ñipas) con Portezuelo, es el segundo más largo de la región, sobre el Itata, pero el único más antiguo que se mantiene en servicio en Ñuble. En uno de sus cabezales aún permanecen las escrituras en relieve “Cía Generación de Construcciones S.A. 1923”. Es esta fecha, la que indica que el citado puente se c