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Asociación de Dueños de Taxibuses Urbanos de Chillán advierte estado de alerta y pide medidas urgentes para enfrentar alza histórica del diésel

La Asociación de Dueños de Taxibuses Urbanos de Chillán manifestó su preocupación por la compleja situación que enfrenta el transporte público mayor de la ciudad, en medio del sostenido aumento del precio del diésel, el alza en otros insumos esenciales y el encarecimiento general del costo de la vida, escenario que hoy mantiene al gremio en estado de alerta.



Desde la organización señalaron que el sistema atraviesa un momento especialmente delicado, por lo que resulta indispensable adoptar medidas concretas que permitan disminuir los efectos negativos de esta alza histórica, evitando que todo el peso de esta crisis recaiga sobre quienes sostienen diariamente la operación del transporte urbano en Chillán.

El presidente de la Asociación, Humberto Llanos, sostuvo que la situación ya superó el nivel de preocupación habitual y que hoy el gremio está en alerta porque no solo ha subido con fuerza el diésel, sino también otros costos operacionales que son fundamentales para mantener los buses en circulación. En ese contexto, explicó que se está solicitando una compensación de 800 mil pesos por bus, precisamente para amortiguar el impacto de esta contingencia y entregar un margen mínimo de estabilidad a los operadores.

Llanos advirtió además que el problema no se limita al combustible, ya que también se ha producido un aumento significativo en el valor de los neumáticos y en otros elementos básicos para el funcionamiento del sistema, lo que va estrechando cada vez más la capacidad de respuesta del sector. A ello se suma el hecho de que en Chillán no es posible subir los precios libremente, debido a que las tarifas se mantienen congeladas, lo que impide traspasar este golpe económico al valor del pasaje y termina absorbiéndose completamente en la operación.

Por lo mismo, el dirigente planteó que llegó el momento de abrir una conversación seria y responsable respecto del escenario tarifario y de las fórmulas que permitan dar viabilidad al sistema. En esa línea, señaló que si se debe subir la tarifa, hay que conversar, pero lo que no puede seguir ocurriendo es que se frene o se ponga en riesgo la operación, porque el transporte público no puede detenerse ni quedar sujeto a la asfixia financiera de sus operadores.

Junto con ello, la asociación propuso evaluar medidas complementarias que permitan enfrentar este periodo crítico con mayor liquidez, entre ellas el aplazamiento del pago de permisos de circulación, considerando que hoy lo prioritario es resguardar la continuidad del servicio y reducir el impacto inmediato que esta alza histórica está generando sobre el gremio.

Finalmente, la Asociación de Dueños de Taxibuses Urbanos de Chillán reiteró su disposición al diálogo con las autoridades, insistiendo en que aquí no solo está en juego la estabilidad económica de los operadores, sino también la continuidad de un servicio esencial para miles de personas. Por eso, recalcaron que se necesitan soluciones urgentes, realistas y oportunas que permitan disminuir los efectos negativos de esta alza histórica y asegurar que Chillán siga contando con transporte público operativo.


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